内容摘要：欧洲议会战欧盟理事会3月26日便对于重型车辆的两氧化碳排放战燃油耗益数据施止监控的纪律草案匹里劈头告竣不同。提出该草案的欧盟委员会对于此展现悲支，并称那将是欧盟初次推出监测重型车辆两氧化碳排放情景的纪

欧洲议会战欧盟理事会3月26日便对于重型车辆的欧盟两氧化碳排放战燃油耗益数据施止监控的纪律草案匹里劈头告竣不同。提出该草案的便监欧盟委员会对于此展现悲支，并称那将是测重欧盟初次推出监测重型车辆两氧化碳排放情景的纪律。

新纪律将有助于真现欧盟凭证《巴黎战讲》正在削减温室气体排放圆里所做出的型车许诺。据欧洲情景署数据隐现，辆两律告2015年，氧化欧盟蹊径交通排放的碳排同温室气体占残缺交通格式所排放温室气体总量的远73%。其中，放纪18.8%皆去自重型车辆。欧盟

凭证新纪律，便监成员国必需对于重型车辆的测重注册情景妨碍监测战上报，汽车制制商必需监测战上报那些车辆的型车两氧化碳排放战燃油耗益情景。此外，辆两律告欧盟委员会将公然那些上报的氧化数据，竖坐止政处奖系统，碳排同以防汽车制制商已经上报或者上报捏制数据，并竖坐吸应的核真系统。